Ako vam je ikada srce ubrzano kucalo samo pri zvuku ubrzanog motora, ovo je knjiga za vas. Danas ćemo pogledati kraljeve cesta i izložbenih salona - ekstremne bicikle koji pomiču granice onoga što se usuđujemo voziti. S brzinama koje lome kacige, cijenama koje će vam pokrenuti budilicu i snagom koja bi rastrgala lance da nisu od titana. Pa tko zapravo vlada svijetom na dva kotača?
Najbrži motocikl na svijetu: Kad se asfalt zamuti
Dodge Tomahawk danas sjedi na tronu brzine. Dobro ste čuli - marka koja inače proizvodi cruisere s V8 motorom jednom je uzela motor iz Vipera (V10, 8,3 litre!) i ugurala ga između para kotača. Nije motocikl, više kao raketa bez krila.
-
Maksimalno : do 560 km/h (teoretski – nitko to nije isprobao u potpunosti jer bi osiguranje bilo skupo kao i kuća).
-
Ubrzanje : 0–100 km/h za otprilike 2,5 sekunde.
-
Cijena : glupost. Ali ako imate nekoliko milijuna dolara u džepu, možda će vam ga netko prodati.
Ali ako želite nešto što zapravo možete kupiti i registrirati, onda je to Kawasaki Ninja H2R - čistokrvna zvijer iz Japana. S kompresorom koji urla poput turbine i snagom koja kida stražnje gume.
-
Snaga : preko 300 konjskih snaga.
-
Maksimalno : preko 400 km/h (na aerodromu s punim gasom i dobrom dozom hrabrosti).
-
Zvuk : kao da stavite Boeingov motor u okvir motocikla.
Najskuplji motocikl na svijetu: Ne možete se voziti na zlatu, ali se dobro prodaje
Ne, nije to Ducati ili Harley. Najveća dolarska cijena koju ćete danas dobiti je Neiman Marcus Limited Edition Fighter . Dizajn u stilu cyberpunka, materijali iz svemirskog programa i cijena od... strpite se: preko 11 milijuna dolara ! Šasija je izrađena od jednog komada aluminija. I stvarno se vozi. Stoga vas vjerojatno neće iznenaditi da je dostupno samo 45 jedinica.
Ako vam je performanse važnije od dijamanata, isprobajte Ecosse Spirit ES1 . Karbonski okvir, aerodinamika F1 i tehnologija koja monocikl pretvara u borbeni zrakoplov. Za više od 3 milijuna CZK dobivate igračku koju vjerojatno nikada nećete ispustiti iz zavoja. Zašto? Zato što bi vas mogla srušiti.
Najmoćniji motocikl na svijetu: Kad se konji oslobode s lanca
Znate li koliko vam konjskih snaga treba za pravu vožnju? Većina nas može se snaći sa stotinu. Ali onda postoje strojevi koji su rekli: "Što više, to bolje."
-
Dodge Tomahawk : ponovno na sceni s 500 konjskih snaga, ali recimo da je to prototip.
-
Triumph Rocket 3 R : ova britanska zvijer je legalno registrirana. Ima 2458 ccm i 167 KS , ali ima okretni moment traktora – 221 Nm. Krenuti na semaforu? Pošaljiti asfalt u mirovinu.
-
Boss Hoss Super Sport : američki čudak s 8,2-litrenim V8 motorom. Da, V8 iz automobila! Preko 450 konjskih snaga . Potrebno je više od samo snažnog ručnog zgloba za vožnju - potrebne su čelične muda i hlače s dvostrukim šavovima.
Dakle, tko vlada?
Ovisi čega želiš biti kralj. Brzine? Ninje H2R. Cijene? Neiman Marcus Fightera. Snage? Rocketa 3 ili Bossa Hossa. Ali istina je da nijedan tehnički parametar ne može nadmašiti osjećaj kada sjedneš, pokreneš motor i osjetiš kako se svijet oko tebe muti. Bez obzira voziš li litru ili staru Jawu, osjećaj slobode je isti.
A ako tražite opremu koja može izdržati te ekstreme - kacigu koja može izdržati udare vjetra od 300 km/h ili jaknu koja vas neće iznevjeriti čak ni pri velikim brzinama na niskim temperaturama - u MotoZemu smo spremni. Samo dođite ili kliknite izravno na motoshop www.motozem.hr za sve što vam nedostaje u opremi.
A ti? Znaš li koji bi od ovih vragova parkirao u tvojoj garaži da se ne moraš baviti proračunom ili zakonima?
Možda će vas zanimati i:
Autorica: Jana Prnková
