Čim otpočne glavna sezona vožnje na dvotočkašima, počnu se redati grozne prometne nesreće s motociklistima. Nazivaju ih donorima organa i mnogi bi ih vozači rado zbrisali iz prometa. Potrebno je samo voziti sigurno i ne izlagati se nepotrebnim rizicima, ma što mi rekli vožnja motocikla je pomalo i adrenalinska, ali u njoj se trebaju okušati samo stvarno iskusni vozači. Znate li koje su najčešće pogreške i pronalazite li se u njima (možda samo povremeno) i vi?
1. Loša, nepotpuna oprema za motor
Tko još ne bi otišao do pekare u sedam ujutro samo u japankama, majici i idealno bez kacige? Možda ovo možete isprobati na mopedu, po selu gdje jednostavno ne želite hodati 100 metara. Svaki motociklista uvijek mora imati zaštitnu opremu. Stoga definirajte vaše financije i uložite u opremu. Zaštitna odjeća s nizom sigurnosnih značajki nije samo za pokazivanje i zato što pripada motociklistima. Kvalitetni i funkcionalni materijali eliminiraju rizik od pada, a ako do njega i dođe, donekle će vas zaštititi pri kontaktu s asfaltom. Općenito vrijedi, da što brže vozite, to bi više zaštitnih značajki trebala nuditi vaša moto garderoba. Profesionalni trkači i vozači jakih mašina također mogu investirati u naprednu airbag zaštitu. Bez rasprve potrebna vam je kvalitetna kaciga, bitne rukavice koje štite prste, zglobove, ali zahvaljujući jakom pričvršćivanju sprječavaju povredu zglobova, kao i moto jakna i hlače koje će vas sačuvati suhima od iznenadne kiše. Pritom vas kompletna oprema za motocikl zasigurno ne mora financijski uništiti, a to dokazuju i cjenovno pristupačni modeli i alternative koje se nude u trgovini.
2. Adrenalin ima prednost nad sigurnošću
Motocikli su strast, a osjećaj slobode za neke počinje tek nakon prekoračenja brzine. Prekoračenje ograničenja brzine smanjuje vrijeme reakcije i povećava rizik od gubitka kontrole nad motorm. Ne riskirajte, imate samo jedan život, štoviše neodgovornom vožnjom ne ugrožavate samo sebe, već i sve sudionike u cestovnom prometu. Pokušajte usporiti, prilagoditi brzinu trenutnim uvjetima na cesti i uvijek imajte na umu da sigurnost mora biti ispred adrenalina.
3. Nedovoljno održavanje mašine
Održavanje motocikla trebao bi biti svojevrsni redoviti ritual kojim se provjerava cjelokupno stanje, mijenjaju dotrajali dijelovi i provjeravaju ključni dijelovi motocikla. Još uvijek je visok postotak motociklista koji zanemaruju svog limenog ljubimca, zaboravljaju na redovito održavanje, a to može dovesti do tehničkih problema i nezgoda. Stoga redovito pronađite nekoliko minuta i održavajte vaš motocikl u dobrom stanju. Obratite pozornost na stanje guma, kočnica, lanca i ostalih ključnih dijelova. Redoviti servis spriječit će mnoge probleme!
4. Tko (nije) pazio u moto školi?
Moto škola je tu kako biste naučili pravilno rukovati motociklom, rad s motociklom, spoznate njegove granice, mogućnosti, kakav je pogrešan položaj tijela, nepravilno kočenje, pogreške u zavojima itd. Toga je puno, ali se u suprotnom isplati. Ako se na cesti osjećate neugodno, isprobajte tečaj sigurne vožnje, gdje možete obnoviti i naučiti pravilne tehnike upravljanja motociklom te vježbati, najbolje na udaljenim parkiralištima.
5. Loša procjena rizika
Podcjenjivanje rizika tijekom vožnji često dovodi do nesreća. U pravilu je kriva loša odluka vozača povezana s nepovoljnim vremenskim uvjetima, lošim stanjem cesta ili nepredvidivim ponašanjem drugih sudionika u prometu. Ne zaboravite da na motociklu niste zaštićeni okolnim limom kao što je to slučaj u automobilu, stoga nemojte nepotrebno riskirati, prilagodite vožnju trenutnim uvjetima te budite oprezni i predvidljivi kako biste mogli reagirati na neočekivane situacije i promjene na cesti.
6. Pretjecanje
Motocikli su brzi i snažni strojevi, a ako je vaš još i spreman biti u prednosti, onda vjerojatno često pretječete. To biste trebali činiti samo na preglednim dionicama i uz dobru vidljivost. Uvijek se uvjerite da imate dovoljno vremena i prostora za sigurno pretjecanje. Izbjegavajte pretjecanja na nepreglednim dionicama i bez dovoljno prostora. Držite se provjerenog pravila: gdje ne vidim, tamo ne vozim.
7. Sigurna udaljenost
Motociklisti se često kažnjavaju zbog neodržavanja sigurnosnog razmaka. Veliki broj vozača se lijepi za vozača ispred sebe, gdje postoji opasnost od naglog kočenja koje može rezultirati nezgodom, padom vozača i oštećenjem motocikla i automobila. Neodržavanje dovoljnog razmaka između vas i vozila ispred vas se smanjuje vrijeme reakcije i povećava rizik od sudara, stoga držite dovoljan razmak u gradskom prometu i izvan njega kako biste imali prostora za promjenu manevara i vremena za donošenje odluka kada se prometna situacija promijeni.
8. Narkoticima nije mjesto iza upravljača Narkotici i upravljač neidu zajedno
Nadajmo se da je ovo samo nužna napomena u tekstu i da nikome u današnje vrijeme ne bi palo na pamet sjesti za upravljač pod utjecajem alkohola ili droga. Uostalom, jedno pivo nije vrijedno rizika od nesreće s kobnim posljedicama, zar ne? Ako bi se to popodnevno pivo pretvorilo u više njih ili biste poželjeli štamplić ili što već – nađite drugi način prijevoza. Što kažete na taxi?
9. Tovarenje motocikla
Nepropisno natovaren motocikl, njegovo preopterećenje i prevoženje nepropisno pričvršćene prtljage i tereta također može utjecati na stabilnost i upravljivost motocikla. Prilikom tovarenja motocikla uvijek pazite na ravnomjernu raspodjelu težine i pravilno pričvršćivanje prtljage. Prtljaga uvijek ima remene koje isporučuje proizvođač ili druge provjerene sustave za pričvršćivanje. Prevozite samo ono što je neophodno i nemojte preopterečivati motocikl.
10. Poznajete li pravila cestovnog prometa?
Neznanje, a često i ignoriranje prometnih propisa može rezultirati nezgodom i pravnim problemima. Ne zaboravite se pridržavati važećih prometnih propisa, poštivati prometne znakove i signalizaciju te se pridržavati svega što se očekuje od svakog sudionika u cestovnom prometu. Postoje izvrsni različiti besplatni online testovi putem kojih možete testirati vaše vještine i obnoviti neomiljenu teoriju.
Sigurnu vožnju podupiru brojne kampanje koje za cilj imaju upravo odgovoran pristup i poštivanje osnovnih pravila na cesti. Izbrusite vaše tehničke vještine i eliminirajte nepotreban rizik od nezgode. Moglo bi vas to koštati života, totalne štete na motociklu, povrijede zdravlja drugih sudionika u prometu, a to nije vrijedno tih nekoliko minuta radosti, zar ne mislite tako?
