Pravila cestovnog prometa u inozemstvu ili vožnja na motoru bez kazni

 

Poljska

U obaveznu opremu pored dokumenata koje morate imati sa sobom spada i kaciga. Svi moraju nositi odobrenu zaštitnu kacigu. Motociklistička odjeća nije obavezna u Poljskoj, ali preporučujemo da uvijek nosite izdržljivu moto odjeću, uključujući čizme i rukavice. Motociklista kod sebe mora imati važeću vozačku dozvolu za odgovarajuću kategoriju motocikla, dokaz o osiguranju i registraciji kao i osobne dokumente.

Također je dobro znati ograničenja brzine. Ograničenja brzine ustanovljena su na slijedići način. Ograničenje od 50 km/h je u naseljenim mjestima, u period između 23:00 i 05:00 ograničenje je 60 km/h, izvan naselja ograničenje brzine je 90 km/h, na brzim cestama 100 km/h, a na autocesti čak 140 km/h. Stambene zone i školski prijelazi su označeni, a brzina je u pravilu ograničena na 20 do 30 km/h.

U Poljskoj je obvezno imati upaljena svjetla cijeli dan, bez obzira na vremenske prilike i vidljivost, a svaki motociklist mora imati ispravne žmigavce i štop svjetla. Pretjecanje je dopušteno samo s lijeve strane, prilikom pretjecanja potrebno je održati dovoljan bočni razmak. Ako se s motociklom nađete u koloni, vozila u koloni možete pretjecati s desne strane, pod uvjetom da time ne ugrožavate druge sudionike u prometu. Kod grupne vožnje preporučuje se formacija šahovnice, a motocikli između sebe moraju držati siguran razmak kako bi izbjegli sudare. Poljska ima stroga pravila u pogledu alkohola, najviša dopuštena granica alkohola u krvi je 0,2 promila. Ako prijeđete granicu alkohola u krvi, prijeti vam velika novčana kazna, mogući gubitak vozačke dozvole, a u nekim slučajevima i kazneni progon. Pripremite obvezno osiguranje, u Poljskoj morate imati važeće osiguranje od odgovornosti za štetu nastalu upravljanjem vozila i zelenu kartu koja potvrđuje valjanost osiguranja i u Poljskoj. Parkiranje je zabranjeno na pješačkim prijelazima, raskrižjima i opasnim mjestima, dapače, motocikli za parking imaju namjenjena mjesta. Ako želite motocikl parkirati na nogostupu, možete, pod uvjetom da ostavite dovoljno mjesta (barem 1,5 metar) za pješake.

 

Njemačka

Njemačka je poznata po svom strogom pridržavanju pravila cestovnog prometa, ne isključujući i motocikliste. Zato se dobro pripremite i upoznajte se s lokalnim prometnim propisima. Obaveza svakog vozača je da nosi odobrenu zaštitnu kacigu i važeću vozačku dozvolu, dokaz o osiguranju I registraciji motocikla kao i osobnu iskaznicu.

Što se tiče ograničenja brzine, ona su ustanovljena u  naseljenim mjestima na 50 km/h, izvan naseljenih mjesta 100 km/h, a na autocesti iako nema ograničenja maksimalne brzine , preporučuje se 130 km/h. Neke dionice mogu imati ograničenja brzine i uvijek je potrebno poštovati i pridržavati se propisa.

I ovdje svjetla moraju biti upaljena tijekom vožnje, bez obzira na vremenske prilike i vidljivost, kao i ispravni žmigavci i štop svjetla. Smijete pretjecati samo s lijeve strane uz dovoljan bočni razmak, a ako ste zapeli u koloni, možete pretjecati s desne strane. Kod kolone koja stoji možete proći između traka osim ako to nije zabranjeno lokalnim pravilima. U Njemačkoj dopuštena granica alkohola u krvi je najviše do 0,5 promila. Novi vozači mlađi od 21 godine imaju nultu toleranciju. Kazne u Njemačkoj su prilično rigorozne i mogu dovesti do oduzimanja dokumenata i kaznenog progona. I ovdje morate imati važeće osiguranje od odgovornosti za štetu nastalu upravljanjem vozila (Haftpflichtversicherung) i važeću zelenu kartu. Kao motociklista ne morate platiti cestarinu.

 

Mađarska

Mađarska je također omiljena motociklistička destinacija. Lokalna infrastruktura je kvalitetna i stalno se razvija. Autoceste su označene slovom M, a državne ceste označene su brojevima od 1 do 8. Cestovna mreža drugog razreda označena je brojevima od 10 do 89. Ceste imaju dobru podlogu, većinom su u dobrom stanju, ali bez bankina. Prometni propisi su isti kao u Češkoj, postoji bodovni sustav i kazneni bodovi se ne prenose. Izdati će vam karticu u koju bilježe eventualne kaznene bodove. Ovi podaci ostaju u bazi podataka 3 godine od prvog unosa. Ne smijete voziti pod utjecajem alkohola, što ne predstavlja ništa novo, a upaljena svjetla i zaštitna kaciga su obavezni.

Ograničenja brzine ustanovljena su za različite kategorije. U naseljenim mjestima je ograničenje brzine 50 km/h, na cestama drugog i trećeg razreda možete voziti do 90 km/h, na državnim cestama 110 km/h, a na autocesti 130 km/h. Ako niste navikli na mađarski stil vožnje, budite oprezni, kako ne biste imali zbrku od ovdašnjih nepisanih pravila. Ovdje je sasvim u redu ako prođete kroz crveno, pretjecanje u kružnom toku i skretanje u pogrešnu traku. Mađare to očito ne brine previše. Izbjegavajte alkohol, granica tolerancije u krvi je nula. Parkiranje je dopušteno samo na označenim mjestima, u pojedinim dijelovima Budimpešte parkiranje nedjeljom i noću je besplatno.

 

Austrija

Austrija je također popularna destinacija za motocikliste i bila bi šteta ne zaustaviti se ovdje na autentičnu bečku šniclu. Kako bi vam zaista prijala, ne zaboravite na ustanovljena  ograničenja brzine. Za motocikle u naselju vrijedi 50 km/h, izvan naselja 100 km/h, brza cesta isto kao i autocesta ima ograničenje brzine na 130 km/h. Za motocikle vrijedi isto kao i za automobile, plaćanje cestarine je obavezno, možete je kupiti online putem vašeg pametnog telefona. U Austriji također postoje dionice i tuneli koji se dodatno plaćaju, ali njih možete platiti na licu mjesta.

Obavezna je kutija prve pomoć i za motocikliste, a upaljena svjetla su obavezna samo za motocikliste, dok za ostale sudionike prema vremenskim prilikama i vidljivosti. Maksimalna razina alkohola u krvi je 0,5 promila, novi vozači s iskustvom do 2 godine imaju toleranciju do 0,1 promila, baš kao i profesionalni vozači.

 

Rumunjska

Putovanja motociklom u Rumunjsku sve su češća. Zemlja puna kontrasta nudi moderne ceste i zanimljive uzvisine. Motociklisti bi trebali proučiti lokalne običaje. U Rumunjskoj je najveća dopuštena brzina 50 km/h u naseljenim mjetima, izvan naselja možete voziti 90 km/h, a ograničenje brzine za motocikle na autocesti je 130 km/h. Nikako ne sjedajte za upravljač pod utjecajem alkohola, jer ovdje je nulta tolerancija na alkohol za vozače praktički bilo čega.

I ovdje je potrebno ponijeti papire od motocikla, zelenu kartu i osiguranje od odgovornosti za štetu nastalu upravljanjem vozila (RCA - Răspundere Civilă Auto). Putujete li kroz ruralna područja, pripazite na životinje, traktore i ostala poljoprivredna vozila. Tijekom vožnje kratka svjetla moraju biti upaljena 24 sata dnevno. Mostovi preko Dunava se naplaćuju.

 

Hrvatska

Planirate putovanje na motociklu do Hrvatske? Onda i ovdje pripazite na neke pojedinosti. U Hrvatskoj je najveća dopuštena brzina u naselju 50 km/h, izvan naselja 90 km/h, a na autocesti se može voziti do 120 km/h. Ako prekoračite dopuštenu brzinu za više od 50 m/h, vozač može dobiti kaznu zatvora do 60 dana, što bi vam značajno produžilo boravak u Hrvatskoj. Što se tiče alkohola, za vozače od 25 godina vrijedi tolerancija od 0,5 promila, mlađi vozači imaju nultu toleranciju. Imajte na umu da su hrvatske ceste jako skliske dok pada kiša (kriva je vapnenačka prašina), u neskliskoj podlozi možete uživat uz obalu prema otoku Krku, Cresu ili Lošinju. Ne zaboravite reflektirajući prsluk i cestarinu.

 

Slovenija

Naši susjedi a ujedno i tranzitna država Slovenija dopušta brzinu do 50 km/h u naselju, 90 km/h izvan naselja i maksimalnih 130 km/h na autocesti. Ako bi vam se ovdje dogodilo da dobijete kaznu i platite je na licu mjesta ili u roku od osam dana, bit će vam umanjena za polovicu. Svakako ne pokušavajte izbjeći plaćanja kazne kako vam ne bi pokušali oduzeti putovnicu ili osobne dokumente. Tolerancija na alkohol dopuštena je do 0,5 promila. Visoke kazne možete očekivati za prebrzu vožnju i prolazak kroz crveno. Inače vas Slovenija nema čime iznenaditi, potrebno je samo da se držite naših propisa na cesti.

 

Slovačka

Jedino što vas može iznenaditi u Slovačkoj su visoke kazne. Ako biste zaboravili upaliti svjetla možete očekivati kaznu do 100 eura, isto toliko pripremite za telefoniranje bez hands-free uređaja, alkohol u krvi nije dozvoljen, a kazne se obično kreću između 200 i 1300 eura. Kamioni ne smiju pretjecati na autocestama i brzim cestama, sporiji vozači ne smiju ometati brzinu vašeg vozila, a preporučena formacija za grupnu vožnju motociklista je opet šahovnica kao i svugdje drugdje. To je prije svega zbog dobre vidljivosti i preglednosti svih vozača. Motociklisti nisu dužni da plaćaju cestarinu ali ne zaboravite na reflektirajući prsluk i obvezu pozivanja policije u slučaju da sudjelujete u prometnoj nesreći s ozlijeđenim osobama.

Po Hrvatskoj su dugi vozači naviknuti na motocikliste, ali ima i zemalja gdje se njihovo prisustvo na cesti uskraćuje. Primjerice na Siciliji se motociklima uopće ne daje prednost, dok se u nordijskim zemljama automobili rado izmiču motociklima. U zemljama bivšeg istočnog bloka, vozači nemaju osobnog iskustva s velikim motociklima, stoga ih ne poštuju i ne mogu predvidjeti. U popularnim ljetnim odredištima najmovi motocikala doživljavaju procvat, stoga se lokalno stanovništvo polako navikava da turisti umjesto vožnje autobusom biraju vlastiti prevoz motociklom i pokušava tome prilagoditi svoje navike. Preporučujemo svim vozačima da uzmu u obzir svoje vozačko iskustvo i da se kao novopečeni vozači neupuštaju u vožnje velikim metropolama gdje može biti prilično kaotično.

 

U tablici ispod možete pronaći sva ograničenja brzine u europskim zemljama: