Motocikli simboliziraju slobodu i uzbuđenje, ali i odgovornost. U ovom članku fokusirat ćemo se na strah, nervozu i samoodržanje koji mogu uzrokovati ozbiljne pogreške na cesti. Pokazat ćemo vam kako prepoznati strah i upravljati njime te koje tehnike treninga će vam pomoći da uživate u sigurnoj i sretnoj vožnji.
Na motociklu je strah neprijatelj. Većina nesreća nastaje zbog straha i nervoze, što može dovesti do pogrešaka u vožnji i reakcijama. Strah proizlazi iz gotovo svega. Može biti uzrokovana preprekom na cesti, bukom, negativnim mislima u glavi ili stresom s posla, ali i lošim raspoloženjem zbog nedostatka sna. Strah je negativna reakcija, obično izazvana iznenadnom i iznenađujućom senzacijom, zbog koje se pilot osjeća ugroženo. Osobito ako ste bili u nesreći, može postojati strah da će se nesreća ponoviti. Kako to spriječiti? Pokušajte trenirati pošteno!
Možete raditi i s panikom, samo trebate razumjeti strah i pronaći načine da se nepotrebno ne uplašite situacijom na cesti. Uz redovite treninge naučit ćete percipirati situacije i prestati ih se bojati. To ostavlja prostor vašem mozgu da na odgovarajući način reagira na situaciju kako bi pronašao idealno rješenje i eliminirao pad ili sudar. Trenirajte poznatim cestama gdje će promet biti mirniji. Ovdje imate sjajnu priliku vježbati osnovne tehnike – kočenje, skretanje, ubrzavanje i lagano usporavanje. Postupno možete pomicati svoje granice. Također možete spriječiti nervozu redovitim radom sa svojim umom. Usredotočite se na duboko i sporo disanje, uvijek igrajući različite scenarije u glavi kako biste vizualizirali zavoje, rizične dionice i prepreke na cesti.
Samoodržanje je prirodni obrambeni mehanizam tijela za izbjegavanje ozljeda. Radite s tim osjećajima kako biste sveli pogreške na najmanju moguću mjeru, jer u samoodržanju tijelo često čini upravo suprotno od zaštite samog sebe. Dobro je retrospektivno pregledati loše reakcije i odluke. Shvatit ćete da ste u potpuno besmislenom grču uhvatili upravljač, neočekivano otpustili gas i panično zakočili. Opet, potrebno je trenirati, ispravno raditi pogledom, postupno smanjivati gas, držati upravljač labavim i raditi i tijelom. Položaj tijela odlučujući je u mnogim nesrećama.
Druga opcija za rad na reakcijama je posjet motociklističkom tečaju. Postoje i specijalizirani tečajevi usmjereni na krizne situacije, opasnost u ekstremnim uvjetima i trening reakcije. Ovo bi moglo biti velika pomoć kod stresa i straha.
Nervozi definitivno nije mjesto za upravljačem motocikla. Uživajte u vožnji stroja pravim tempom. Vaše putovanje treba biti radost, opuštanje i zabava. Zaboravite na stres na poslu, ostavite brige iza sebe, sjednite za volan uvijek odmorni, dobro raspoloženi i opušteni.
Autorica članka: Jana Prnková
