Odabirete li ulje za motor, mjenjač ili amortizer za svoj motocikl? Prilikom odabira nije dovoljno samo pogledati marku ili viskoznost navedenu na prednjoj strani pakiranja. Ulje mora biti prikladno za tip motora, konstrukciju motocikla, potrebne standarde i način na koji se motocikl koristi.
Prvo odaberite marku, kubikažu motora, model i godinu proizvodnje vaše motocikle. Filtar po modelu suziti će izbor na odgovarajuće proizvode, no prije narudžbe provjerite njihove specifikacije u uputama za vlasnika ili servisnom priručniku vaše motocikle.
Naš asortiman uključuje ulja za različite dijelove motocikla i za servisiranje:
motorna ulja za dvotaktne i četverotaktne motore,
ulja zamjenjače motocikala s odvojenim spremnikom ulja za mjenjač,
ulja za amortizere namijenjena za servis prednjih vilica i sustava ovjesa.
Različite vrste ulja nisu zamjenjive. Motorno ulje namijenjeno za upotrebu u motoru, mjenjaču i mokroj kvačilici mora ispunjavati različite zahtjeve od ulja za mjenjač ili ovjes. Stoga biste uvijek trebali provjeriti točnu specifikaciju proizvoda.
Pri odabiru ulja za motor odlučujuća je kombinacija nekoliko čimbenika. Dva ulja s istom viskoznošću, na primjer 10W-40, možda neće zadovoljavati iste standarde ili biti prikladna za isti motocikl.
Razlikujte ulje za dvotaktne i četverotaktne motore.
Provjerite SAE viskoznostnu oznaku koju je naveo proizvođač.
Provjerite API, JASO ili druge propisane specifikacije.
Provjerite koristi li motocikl mokar kvačilo i zajednički uljni spremnik.
Provjerite potrebnu količinu pri promjeni ulja i uljnog filtra.
Naznake poput 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50 ili 20W-50 opisuju viskoznost ulja pri različitim temperaturama. Međutim, veći broj ne znači automatski bolje ulje. Koristite samo viskoznost koju je proizvođač određenog motocikla naveo ili odobrio.
Ulje za četverotaktne motore kruži unutar sustava podmazivanja četverotaktnog motora i mijenja se u zadanim intervalima. Kod mnogih motocikala također podmazuje mjenjač i koristi se s mokrom spojkom. U takvim slučajevima potrebno je provjeriti i potrebnu JASO klasifikaciju.
Ulje za dvotaktne motore namijenjeno je za dvotaktne motore. Ovisno o konstrukciji motocikla, dodaje se u zaseban spremnik ulja ili se miješa s gorivom u propisanom omjeru. Ulje za dvotaktni motor ne može se zamijeniti standardnim uljem namijenjenim za četverotaktni motor.
Vrsta baznog ulja nije jedini kriterij za kvalitetu ili prikladnost. Mineralna, polusintetička i sintetička ulja mogu biti pravi izbor, pod uvjetom da zadovoljavaju viskoznost, standarde i druge zahtjeve koje je naveo proizvođač motocikla.
Za normalnu cestovnu vožnju može biti prikladno nekoliko opcija. Sportska ili off-road vožnja nameću veće toplinske i mehaničke napore na motor, ali čak i u tim slučajevima nije preporučljivo mijenjati viskoznost ili vrstu ulja bez provjere dopuštenih specifikacija.
Detaljno objašnjenje oznaka 10W-40 i 10W-50, API i JASO standarda, razlika između mineralnih i sintetičkih ulja te ispravne količine ulja za dolijevanje možete pronaći u članku "Kako odabrati motorno ulje za motocikl: viskoznost, standardi i količina".
Prilikom redovitog mijenjanja ulja također provjerite koristite li ispravan filter ulja za svoj motocikl, je li brtva odvodnog čepa neoštećena i održava li se ispravna razina punjenja. Proizvođač može navesti različite zapremine za zamjenu ulja bez filtra, zamjenu ulja s filtrom i punjenje potpuno praznog sustava.
Nemojte automatski dopunjavati ulje do pune tehničke zapremine motora. Dopunite ulje u skladu s postupkom servisiranja i provjerite razinu metodom propisanom za vaš motocikl.
Koristite ulje s viskoznošću, specifikacijama i namjenom koje je odredio proizvođač motocikla. Vodič specifičan za model može pomoći, ali uvijek provjerite konačne specifikacije u priručniku za vaš određeni model.
Ne nužno. To su različite viskoznosti. Ispravna je ona koju je proizvođač motocikla naveo ili odobrio za dane radne i temperaturne uvjete.
Samo ako ispunjava sve zahtjeve proizvođača motocikla. Jednaka viskoznost nije dovoljna, osobito ako motor dijeli uljni spremnik s mjenjačem i mokrom spojkom.
Odaberite marku, kubikažu, model i godinu proizvodnje vašeg motocikla kako biste vidjeli ulja prikladna za vašu mašinu.
Autorica: Jana Prnková
Proizvod nije pronađen