Nakon motociklističkog odmora: što provjeriti, očistiti i nadopuniti…

Iskusni putnici na motociklističkim forumima slažu se da najveću pogrešku čine oni koji, po dolasku, jednostavno parkiraju svoj motocikl u garažu i ostavljaju sve "za neki drugi put". Osušeni insekti, prljavština, vlažna ili znojna odjeća zapravo mogu uzrokovati više štete nego što se na prvi pogled čini. Stoga, prije nego što skuhate šalicu kave i počnete planirati svoje sljedeće putovanje, prođite kroz ovaj jednostavan popis za provjeru nakon putovanja.

 

Brza provjera motocikla nakon povratka s godišnjeg odmora 

Nakon dugog putovanja, vaš motocikl zaslužuje istu njegu kao i tijekom redovnog servisa. Ne morate odmah rastavljati motocikl do posljednjeg vijka, ali brzi vizualni pregled može vas spasiti od neugodnih iznenađenja na sljedećoj vožnji. Provjerite stanje guma. Duge vožnje autocestom i planinski zavojima zaista mogu uzeti danak na gumama. Provjerite tlak, dubinu gazećeg sloja i obratite pažnju na eventualna oštećenja.

 

Provjera lanca i tehničkog stanja bicikla 

Nakon nekoliko dana u kiši, prašini ili vrućini, lanac je često suh, začepljen ili neujednačeno zategnut. Lanac je jedan od dijelova motocikla koje iskusni motociklisti prvo provjeravaju po povratku.

Ne zaboravite provjeriti razinu ulja, kočnice, svjetla i jesu li vaši nosači prtljage čvrsto pričvršćeni. Ako ste nekoliko dana vozili po neravnim cestama, vrijedi provjeriti sve vijke koji su bili pod velikim opterećenjem.

 

Kako pravilno očistiti vjetrobran od insekata i prljavštine 

Ako postoji jedan dio motocikla koji nakon odmora izgleda najgore, to je obično vjetrobran.

Sloj zapečenih insekata, prašine i prljavštine s ceste čini da požurite po prvi spužvasti koji nađete. Ali nemojte to raditi – to će uzrokovati nepotrebne ogrebotine. Prvo pustite da se insekti omekšaju. Jednostavno stavite mokru mikrovlaknastu krpu ili papirnati ručnik natopljen vodom na vjetrobran i pričekajte nekoliko minuta. Zatim će se osušena prljavština skinuti gotovo bez ikakvog pritiska.

Uvijek izbjegavajte grube spužve, sredstva za čišćenje prozora koja sadrže amonijak ili univerzalna sredstva za odmašćivanje. S vremenom mogu oštetiti površinu plexiglasa ili njegov zaštitni sloj. Umjesto toga, pogledajte naš asortiman proizvoda za njegu motocikala i odaberite provjereni kvalitetni proizvod.

 

Kako se brinuti za opremu za motociklizam nakon duge vožnje

Nakon nekoliko dana u sedlu, vaša je jakna obično natopljena znojem, prašinom i insektima. I čak ako na prvi pogled ne izgleda prljavo, to ne znači da je ne treba održavati. Uvijek prvo uklonite sve štitnike i provjerite džepove. Broj motociklista koji su prilikom pranja svoje opreme pronašli naljepnicu za autocestu, hotelsku karticu ili zaboravljene kovanice dovoljan je za cijeli članak.

Uvijek peritetekstilne motorističke jakne i hlače prema uputama proizvođača. Općenito, nježni ciklus pranja , niža temperatura i deterdžent namijenjen tehničkim tkaninama dat će najbolje rezultate. Jaka kemijska sredstva i omekšivač nisu osobito dobri za tehničke tkanine. Obrišite kožnu motociklističku opremu vlažnom mikrovlaknastom krpom i ostavite je na vješalici da se temeljito prozrači.

 

Pravilna njega tehničke odjeće 

Funkcionalna majica ili donji sloj odvodi znoj s tijela, pomaže regulirati temperaturu i značajno povećava udobnost na dugim vožnjama. Međutim, nikako je ne biste smjeli stavljati u perilicu rublja s uobičajenom prljavom odjećom, gdje biste mogli dodati omekšivač i odabrati najbrži program. To može začepiti fine vlakna koja odvode vlagu. Rezultat je da, iako funkcionalna odjeća možda miriše svježe, neće pružati jednako dobru izvedbu na vašoj sljedećoj vožnji. Perite funkcionalne slojeve odjeće odvojeno ili s odjećom od sličnih materijala, koristite blage deterdžente namijenjene sportskoj odjeći i u potpunosti izbjegavajte omekšivač. Ostavite ih da se prirodno osuše na zraku; ne sušite u sušilici.

 

Kada i kako ponovno vodootporniti motociklističku odjeću

Ako vozite u odjeći od tkanine, nakon nekoliko pranja ili dugog godišnjeg odmora pravo je vrijeme za obnavljanje vodoodbojnog premaza. Možda ste primijetili da tijekom posljednjeg pljuska voda više nije stvarala sitne kapljice na vašoj jakni, već je počela upijati u vanjsku tkaninu. To je znak da biste u svoju rutinu održavanja trebali uključiti vodootporno tretiranje. Međutim, vrijedi imati na umu jednu stvar. Vodoodbojni tretman ne obnavlja membranu. On prvenstveno obnavlja vodoodbojni sloj vanjskog materijala. A upravo to značajno utječe na to koliko ćete se osjećati ugodno tijekom sljedeće kiše.

 

Kako čistiti i održavati motorističke čizme 

Nakon nekoliko dana na stopalima, čizme su često vlažne iznutra, prašnjave izvana i pune sitne prljavštine. Prvo ih temeljito osušite na sobnoj temperaturi; nikako ih ne stavljajte na vrući radijator ili blizu peći. Prekomjerna toplina može oštetiti ljepila i materijale. Kožne motociklističke čizme koristit će se od redovitog tretmana odgovarajućim balzamom ili kremom. Modele od tkanine potrebno je jednostavno očistiti mekom četkom i, po potrebi, ponovno ih vodootporiti prema uputama proizvođača. Ne zaboravite ni potplat. Kamenčići ili šljunak zaglavljeni u uzorku gazne površine mogu vas iznenaditi na sljedećoj vožnji. 

 

Kako se brinuti o motociklističkim rukavicama

Vaše motociklističke rukavice držale su se za upravljač tijekom cijelog odmora; bile su mokre, osušile su se, navlažene znojem, a možda su ih prskale i kapljice benzina tijekom tankanja, stoga zaslužuju malo njege. Kožne rukavice očistite blagim sredstvom za čišćenje kože i nanesite regenerator nakon što se osuše. To će ih održati mekanima i spriječiti da se stvrdnu na vašoj sljedećoj vožnji. Perite platnene rukavice samo prema preporuci proizvođača. Za mnoge modele dovoljno je ručno pranje u mlakoj vodi. Nikada snažno ne cijeđite svoje motociklističke rukavice. Materijali i šavovi dugoročno to neće izdržati.

 

Ne zaboravite očistiti i svoje bočne koferiće i torbe 

Vaš prtljag podnosi najveći teret kiše, prašine, UV zraka i svakodnevnog trošenja tijekom odmora – a ponekad čak i napad lopova. Ispraznite sve džepove,usisajte sve sitne kamenčiće i prašinu, očistite patentne zatvarače i temeljitoosušite svoje kovčege ili torbe. Provjerite svoje vodootporne torbe imaju li oštećene šavove ili ogrebotine. Zipove možete lagano podmazati proizvodom na bazi silikona kako biste spriječili njihovo zapinjanje na sljedećem putovanju. Skladištenje je jednako važno. Ne ostavljajte prtljagu dugo vremena stisnutu pod drugim predmetima – materijal i brtve će vam biti zahvalni.

 

Kontrolna lista za povratak iskusnog motociklista

Nakon svakih duljih praznika, prođite kroz ovu jednostavnu rutinu:

• očistite motocikl i vjetrobran,

• provjerite gume, lanac i tekućine,

• operite svoju motociklističku opremu i donje slojeve odjeće prema uputama proizvođača,

• ponovno nanesite sredstvo za vodootpornost na svoju tekstilnu opremu,

• očistite i tretirajte svoje motociklističke čizme,

• provjerite svoje rukavice,

• osušite i očistite svoje bočne koferiće ili torbe,

• nadopunite potrošene potrepštine za putovanja i putni pribor.

 

Ako se pobrinete za svoju opremu, ona će se pobrinuti za vas sljedeći put

Motoristički odmor ne završava kad parkirate motor u garaži; završava tek kad je motor spreman za sljedeće okretanje ključa, a vaša oprema ponovno čeka prvu jutarnju vožnju. Ovo održavanje nakon odmora može vam potrajati sat ili dva. Ali sljedeći put, kada budete usred Alpa i shvatite da je vaša jakna još uvijek vodootporna, vizir čist, rukavice nisu tvrde kao daska i čizme vam pristaju jednako dobro kao i prvog dana odmora, bit će vam drago što niste preskočili tih nekoliko desetaka minuta nakon povratka.

 

Preporučujemo:

 

Možda će vas zanimati:

• Čišćenje kacige i vizira

• Pranje i poliranje motocikla

• Kako pravilno očistiti lanac motocikla?

 

Autorica: Jana Prnková