Kaciga nije samo obavezna. To je posljednja stvar između glave i asfalta. Kad je prljavo, maglovito, puno kukaca i natopljeno znojem, nije bitno samo da dobro izgledate. Bitna je sigurnost, udobnost i koliko će vam dugo zapravo služiti kako treba. Prljavi vizir iskrivljuje pogled, masnoća stvara neugodan odsjaj na suncu, a sol, znoj i prljavština s ceste postupno uništavaju materijale od kojih je kaciga izrađena. Dakle, čista kaciga nije poza za savršenu fotografiju, već bitan dio opreme koji izravno utječe na to koliko brzo reagirate i koliko dobro vidite.
Čišćenje kao osnova
Pravilno čišćenje je također važno jer prljavština ne napada samo vaše oči, već i samu kacigu. Polikarbonatni viziri su osjetljivi na agresivne kemikalije, a pogrešni proizvodi mogu stvoriti mikropukotine u njima, što postupno pogoršava vid. Znoj i masnoća s kose razgrađuju obloge i uzrokuju da unutrašnjost počne mirisati, gubiti oblik i slabije držati glavu. A ako kacigu dugo čistite neprikladnim proizvodima, možete nenamjerno oslabiti samu školjku, što je problem koji postaje očit tek kada se stvarno ne želite baviti time.
Što se tiče učestalosti čišćenja , osnovno pravilo je jednostavno. Kacigu biste trebali brzo očistiti nakon svake duge vožnje , posebno ako ste hvatali kukce, vozili se po kiši ili prljavom gradu. Temeljitije održavanje , gdje uklanjate unutrašnjost, čistite ventilaciju i dobro čistite unutrašnjost, ima smisla provoditi otprilike jednom svakih nekoliko tjedana , ovisno o tome koliko često vozite. Ljeti , kada se doslovno prekuhate u kacigi, to je još češće . Nakon duge vožnje, kada vam je kaciga natopljena znojem, čišćenje ne bi trebalo biti iznimka, već norma.
Čišćenje korak po korak
Dobro je zapamtiti da kaciga nije jedan komad plastike, već kombinacija različitih materijala koji zahtijevaju malo drugačiji pristup. Školjka može biti izrađena od polikarbonata, laminata ili karbona, a svaki od ovih materijala različito reagira na kemikalije. Viziri su obično izrađeni od polikarbonata, koji je vrlo osjetljiv na alkohol i otapala, pa uobičajena sredstva za čišćenje prozora ili tehnički sprejevi mogu nepopravljivo oštetiti pleksiglas, kao i ribanje spužvom. Unutrašnjost se sastoji od podstava i jastučića za obraze , koji upijaju znoj, bakterije i masnoću, i tu nastaje tipičan "smrad kacige" kada se o njima ne brinete. Pinlock , unutarnji uložak protiv zamagljivanja, još je osjetljiviji i zahtijeva stvarno nježno rukovanje, inače će se lako izgrebati i prestati obavljati svoju funkciju. Izvrstan neagresivan sastav nudi sprej za čišćenje kacige i vizira koji ne ostavlja tragove ili mrlje.
Prije početka čišćenja, idealno je ukloniti vizir, Pinlock i, ako proizvođač to dopušta, cijelu unutrašnjost . Uvijek se isplati provjeriti priručnik za kacigu, jer nisu sve obloge namijenjene pranju ili namakanju. Također je bitno znati što nikada ne koristiti prilikom čišćenja. Agresivne kemikalije, alkohol, benzin, tehnički odmašćivači ili papirnati ručnici siguran su način za ogrebotine na pleksiglasu i oštećenje materijala. Papir može izgledati bezopasno, ali na osjetljivoj površini vizira može učiniti više štete nego koristi.
Samo čišćenje trebalo bi se uglavnom svesti na strpljenje, a ne na snagu . Najbolje je prvo navlažiti vizir kako bi insekti i osušena prljavština omekšali, a tek onda ga nježno obrisati krpom od mikrovlakana. U MotoZemiju možete kupiti komplet za njegu kacige koji uključuje krpu od mikrovlakana. To dvostruko vrijedi za Pinlock, jer pritisak može lako stvoriti ogrebotine, koje zatim neugodno iskrivljuju sliku tijekom vožnje. Jednostavno očistite školjku kacige blagim proizvodom posebno namijenjenim za kacige i obrišite mikrovlaknima, a pritom ne zaboravite ni ventilacijske otvore, gdje se prašina i insekti često lijepe.
Unutrašnjost je poglavlje za sebe. Ako se može ukloniti, idealno ju je očistiti prema preporukama proizvođača, ručno ili posebnim sredstvom za čišćenje unutrašnjosti kacige. Ako se ne može ukloniti, upotrijebite sprej posebno dizajniran za obloge, koji će ukloniti mirise i bakterije bez oštećenja materijala. Nakon čišćenja ključno je pustiti kacigu da se dobro osuši na zraku . Mokra kaciga zatvorena u prtljažniku ili ormaru idealno je okruženje za plijesan i neugodan miris, kojeg će se potom teško riješiti. Motul M2 sprej za kacige potpuno čisti i neutralizira neugodne mirise iz unutarnje obloge kaciga, dermatološki je testiran i ne iritira kožu.
Korištenje specijaliziranih proizvoda ima smisla upravo zato što su napravljeni za osjetljive materijale u kacigi. Mi u MotoZemiju znamo puno o tome. Zato nudimo proizvode posebno za vašu kacigu. Sredstva za čišćenje vizira, sredstva za čišćenje unutrašnjosti i kompletni setovi za njegu kacige dizajnirani su da ne oštete polikarbonat, boju ili obloge, a istovremeno se bore sa znojem, masnoćom i insektima. Zahvaljujući njima, kaciga ne samo da izgleda bolje, već što je najvažnije, zadržava svoja zaštitna svojstva. Oni koji stvarno ozbiljno shvaćaju čišćenje cijenit će i set proizvoda za čišćenje kaciga i pleksiglasa u praktičnoj kutijici.
Čista kaciga znači bolju vidljivost, brže reakcije i veću želju za nošenjem. I upravo je to bitno. Jer ako ne vidite, ne možete kočiti. A ako se bojite staviti glavu u kacigu, radite nešto krivo. Čišćenje kacige nije dodatni trošak, već dio načina na koji brinete o vlastitoj sigurnosti.
Na kraju, imamo savjet za odličan poklon za svakog ljubitelja očišćene opreme: XL set za čišćenje kaciga trajat će stvarno dugo!
Najbolje za vašu kacigu:
Motul sprej za čišćenje vizira za kacigu M1 250 ml
Sprej za čišćenje unutrašnjosti kacige Motul M2 250 ml
Set sredstava za čišćenje kaciga i pleksiglasa Oxford MINT
Set sredstava za čišćenje kaciga i pleksiglasa Oxford
LIQUI MOLY sredstvo za čišćenje unutrašnjosti kacige 300 ml
XZONE Giga komplet za čišćenje kacige
Više iz odjeljka o održavanju:
Autorica: Jana Prnková
