Osjećate li se kao da još uvijek pijete? Isprobajte neke provjerene savjete za postizanje manje potrošnje. Stanje vašeg stroja i vi sami u ulozi vozača možete utjecati na potrošnju. S obzirom na stalno rastuće cijene goriva, vrijedi razmisliti o tome trebate li smanjiti potrošnju goriva dok ste na putu, ne nositi puno stvari bez potrebe ili odvojiti vrijeme za održavanje motocikla .

Tlak u gumama
Ispravan tlak u gumama važan je za sigurnu i udobnu vožnju. S premalo napuhanim gumama dolazi do većeg otpora kotrljanja, a time i potrošnje. Pritom je potpuno nepotrebno, samo tu i tamo tlakomjerom provjerite tlak i prije svake vožnje provjerite u kakvom su stanju gume, ima li pukotina i odgovara li gazna površina standardu. Općenito, redovita njega monopoda, njegov redoviti servis i inspekcijsko održavanje također će vam pomoći u potrošnji. Tako ćete izbjeći manje komplikacije i voziti više kilometara zahvaljujući ušteđenom gorivu. Usredotočite se na filtar zraka, neprikladne svjećice ili bi problem mogao biti začepljen ispuh. Sve te sitnice jako opterećuju motor i povećavaju potrošnju.
Dodatna težina
Ovdje vrijedi jednostavna matematika - što više kilograma tereta na motociklu, to više posla za motor i, logično, veća je potrošnja. Dakle, ako idete na izlet u grad ili u ljepotu prirode i vraćate se za nekoliko sati, lako možete skinuti sve torbe i provjeriti što zapravo nosite sa sobom. Za kraće putovanje trebat će vam kutija prve pomoći, kabanica i torba s dokumentima. Ako se vozite sa suvozačem, očekujte i veću potrošnju, no vjerojatno ga nećete ostaviti kod kuće, zar ne?
Aerodinamika
Na motocikl djeluju aerodinamičke sile, pa iako teško možete utjecati na oblik motocikla, barem možete prilagoditi svoje držanje. Što se više pridržavate za svoj bicikl, to će na vas djelovati manja aerodinamička sila, otpor zraka raste kvadratično s povećanjem brzine, pa se isplati stroju, ako naravno možete, što više zalijepiti i "stopiti se s njim" . Na aerodinamiku također utječe ono što nosite kao motociklističku odjeću. Uski kombinezon i dobro pripijena jakna puno su bolji od širokog, širokog gornjeg dijela. Stoga pokušajte kombinirati pravilno sjedenje i motociklističku odjeću koja dobro pristaje. Ovo bi se također trebalo odnositi na vašeg putnika.
Prestanite s agresivnom vožnjom
To je kao da ljubitelju čokolade kažete da će sada umjesto slatke pločice jesti samo zamjenu za soju. Nemam ništa protiv vegetarijanaca i svih kojima je soja osnova prehrane, ali ne kupujete motor da vozite s pedeset. No, lagana ruka na gasu i prelazak s agresivnog gasa i brzog kočenja može znatno smanjiti potrošnju goriva. Pa barem pokušajte, možda ćete uživati u glatkoj vožnji. Naravno, razumno reagirajte na prometne situacije, ovdje ponekad morate neočekivano ubrzati ili usporiti.
Kvalitetan benzin i njegovo punjenje
Još jedan savjet za kraj. Ometano dolijevanje goriva može dovesti do njegovog nepotrebnog izlijevanja posvuda, osim u spremnik. Stoga gorivo uvijek točite mirno, uspravno, bez rukavica za bolji osjećaj u rukama i sa spuštenom kacigom. I možda pokušajte zamijeniti najjeftiniju no-name pumpu s boljim gorivom, koje može biti skuplje, ali će na kraju koristiti vašem biciklu i uštedjeti vam novac za popravak začepljenih dijelova motora.
Autorica članka: Jana Prnková