Svaki dobar vozač voli podići ruku kako bi pozdravio druge entuzijaste na istoj stazi. Ali ponekad je važnije imati stroj pod potpunom kontrolom i jednostavno zaboraviti na pozdrave. Ne, nije nepristojno, a ako situacija to ne dopušta, možete jednostavno pozdraviti drugi put. Prestrogo? Ne, ali može vam spasiti dupe u nekim situacijama.
Sigurnost prije svega
Kada je bolje fokusirati se na vožnju? Kao kad treba ukrotiti stroj. Kad ideš po krv, stvarno se ne isplati pozdravljati. Svaka ruka ima svoj posao, a kvačilo se ponekad ne želi ometati, stoga držite ruke tamo gdje im je mjesto – prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa prije zavoja, tijekom sporih manevara ili kad morate odmah reagirati. Uostalom, cestovni je promet pun iznenađenja.
Sigurnost prije svega nije samo sto puta ponovljena istina, već prije svega sigurnost da ćete sigurno stići na odredište. Kada se koljenom polako savijate na asfaltu, ne morate svima mahati. Isto tako, umjesto da pozdravljate druge motociklističke entuzijaste, usredotočite se na raskrižja. Kada držite kvačilo i spremni ste za polazak, mahanje nije opcija, stoga pokušajte lagano kimnuti glavom. A kada ste u poziciji čekanja i sigurni ste da vas nitko neće upucati s leđa, slobodno podignite ruku.
Pozdrav s većom grupom motorista
Čak i pozdravljanje veće grupe biciklista može biti podmuklo. Pozdraviti svakog pojedinačno? Gluposti, jer bi te ruka boljela prije nego dođeš kući. Držite se mirno i pustite da vas suvozač, koji ima slobodne ruke, pozdravi. Ne postoji priručnik o tome kada se pozdravljanje mora, a kada je to zabranjeno; svaki jahač bi trebao koristiti zdrav razum i reagirati na situaciju.
Ukratko, uključite glavu, noge i ruke samo kada imate određenu stabilnost i vaše stanje vožnje to dopušta.
Moglo bi vas zanimati:
Autorica: Jana Prnková
