Kupnjom motocikla iz druge ruke možete uštedjeti mnogo novca, ali istovremeno vas nesretna kupnja može financijski uništiti. Posebno bi trebali biti oprezni početnici koji će po prvi put kupovati rabljeni motocikl. Trebali bi se pripaziti i vozači koji jednostavno ne razumiju najbolje tehničke specifikacije, njima preporučujemo da sa sobom na pregled povedu mehaničara.
Sve počinje s oglasom
Na internetu i u tisku pronaći ćete čitav niz oglasa na starije motocikle praktički svih tipova, modela i marki. Stvarno je veliki izbor i imate između čega odabrati, ali svaki oglas nažalost ne odgovara stvarnosti. Pojavom umjetne inteligencije pojavljuju se i lažni oglasi koji predstavljaju u najboljem slučaju gubitak vremena i novca. Davajte prednost oglasima sa stvarnom fotografijom stroja, iz njega ćete prepoznati puno toga, ali i o čemu ćete pričati, tko želi prodati zna kako pravilno slikati, zar ne? Ako imate favorita među oglasima koristite telefonski kontakt, odmah na početku pitajte za druge sitne nedostatke sa fotografija i ostale podatke koji nedostaju u oglasu. Ako je oglas s drugog kraja države, izravno pitajte koliko ima zainteresiranih kupaca, koji ste po redu i je li netko već rezervisao mašinu, kako ne biste bezpotrebno putovali za rabljenim motociklom.
Provjera dokumenata, upravljača i motora
A tu su i dokumenti – budite oprezni i pažljivo provjerite sve identifikacijske brojeve, provjerite da motor nije na leasing ili da nije registriran kod osiguravajućeg društva kao "totalna šteta". Prođite kroz cijelu povijest motocikla, servisne preglede, održavanje i eventualne popravke. Slobodno pogledajte sve dijelove motocikla, počevši od laka. Trebali biste prepoznati je li boja originalna i je li motor ponovno lakiran, sigurno neće škoditi ako pogledate ispod “haube”. Ako postoji nešto što se često zanemaruje, onda je to stvarna kilometraža i starost prilikom prodaje. O stanju motocikla puno govori stanje ručki na upravljaču, kao i ručica kočnice i mjenjača. Izlizani vijci mogu biti znak pretjeranog trošenja. Također se usredotočite na felge, je li imaju pukotine i provjerite stanje i starost guma. Neravnomjerno trošenje guma može ukazivati na probleme s geometrijom.
Također biste trebali provjeriti stanje seta lanaca i cjelokupnu čistoću motocikla. Ovo također može puno reći o tome kako se prethodni vlasnik odnosio prema mašini. Pregledajte ovjes i istrošenost amortizera. Upravljač motocikla mora se slobodno kretati i ne smije trzati. Zastanite na motoru, on bi trebao biti suh i bez masnih mrlja. Čistoća motora će puno reći o njegovom radu. Četverotaktni motor ne smije dimiti, a kada dođe vrijeme za vožnju, pokušajte prebaciti u sve stupnjeve prijenosa.
Cijenu često određuje doba godine
Motocikle je najpovoljnije kupovati nakon sezone i zimi. Ako biste stroj odabrali zimi, postoji rizik da ga zbog vremena uopće nećete moći isprobati na cesti, a to bi bila šteta. Za sami kraj savjet, u ponudi ćete pronaći puno motora, sigurno se ne morate odmah odlučiti za prvu mašinu. Želimo vam puno sreće u odabiru novog ljubimca!
Dále by vás mohlo zajímat:
- Na što treba paziti prilikom osiguranja motocikla?
Autorica članka: Jana Prnková
