Kada biste trebali mijenjati ulje, zračni i gorivni filter na motociklu?

Pravi filter za motocikl mora imati odgovarajući oblik, dimenzije, brtvu i način montaže. Naš asortiman uključuje uljne, zračne i gorivne filtre za različite cestovne, sportske, turističke i off-road motocikle. Pravi filter možete jednostavno pronaći odabirom marke, radne zapremine motora, modela i godine proizvodnje.

 

Svaki filter štiti drugačiji dio motocikla

Različite vrste filtara za motocikle rade u različitim sustavima. Uljni filter zadržava nečistoće u sustavu podmazivanja, zračni filter čisti zrak koji ulazi u motor, a filter za gorivo pomaže u zaštiti sustava za gorivo. Ovi filtri za motocikle nisu zamjenjivi i svaki ima vlastitu metodu pregleda i zamjene.

Stoga tijekom redovitog servisa ne provjeravamo samo jedan filter. Naš pristup temeljimo na konstrukciji motocikla i njegovom rasporedu servisiranja. Ne koristi svaki model zasebno zamjenjiv filter za gorivo, a neki se filtri zraka mogu ponovno upotrijebiti nakon pravilnog čišćenja. Uvijek imaju prednost upute proizvođača za motocikl i određeni filter.

 

 

Naš asortiman uključuje izbor uljnih filtara za motocikle, filtara zraka za motocikle i filtara za sustav za gorivo. Preporučujemo provjeru kompatibilnosti i tehničkih specifikacija za svaki proizvod.

Intervali zamjene također variraju. Filter ulja se obično mijenja istovremeno s uljem za motor, dok stanje filtra zraka u značajnoj mjeri ovisi o uvjetima vožnje. Filter goriva može imati duži interval zamjene, ali ako se začepi, može ograničiti dovod goriva.

• Uljni filter zadržava nečistoće koje kruže u uljnom sustavu.

• Zračni filter pomaže u opskrbi motora čistim zrakom.

• Filtr za gorivo zadržava nečistoće prije nego što gorivo uđe u motor.

• Brtvila i nosači moraju biti kompatibilni sa specifičnim sustavom.

• Interval zamjene određuje proizvođač i stvarni način uporabe motocikla.

 

Filter ulja zadržava nečistoće u sustavu podmazivanja

Filter ulja za motocikl čisti motorno ulje dok cirkulira kroz motor. Zadržava sitne metalne čestice, naslage i druge nečistoće nastale tijekom rada. Filter ulja za motor stoga pomaže u zaštiti ležajeva, bregastih mehanizama i drugih pokretnih dijelova.

Zagušeni ili nepravilno odabrani filtar može ograničiti pravilan protok ulja. Prilikom ugradnje stoga provjeravamo da su korišteni ispravan tip, navoj, brtva i propisani moment zatezanja. Filtar sličnih dimenzija možda neće imati isti dizajn ili svojstva.

Zamjena filtra ulja najčešće se provodi zajedno s redovitim mijenjanjem ulja u motoru. Stari filter može sadržavati ostatke iskorištenog ulja i zadržane nečistoće. Ako se ostavi u sustavu suprotno preporukama proizvođača, novo ulje možda neće raditi u optimalnim uvjetima.

Prilikom zamjene filtra slijedite upute za servis. Provjerite površinu sjedišta, uklonite originalnu brtvu i ugradite novi filtar prema propisima. Nakon pokretanja motora provjerite curenja i razinu ulja u motoru.

 

Filtri zraka i goriva utječu na rad motora

Filter za zrak motocikla sprječava ulazak prašine, pijeska i drugih nečistoća u usisni sustav i komoru za izgaranje. Motor zahtijeva dovoljan dotok čistog zraka; stoga filter mora održavati adekvatan protok zraka, a istovremeno učinkovito zadržavati nečistoće.

Kod vožnje izvan ceste ili u prašnjavim uvjetima, zračni filter se znatno brže začepi nego tijekom normalne vožnje po cesti. Stoga motocikl za off-road vožnju često zahtijeva provjeru nakon svake naporne vožnje. Kod pjenastih filtera, održavanje može uključivati čišćenje, sušenje i nanošenje odgovarajućeg ulja za filter.

Filtr za gorivo na motociklu štiti pumpu za gorivo, injektore ili karburator od nečistoća u gorivu. Može biti ugrađen zasebno u dovodnu cijev ili kao dio neke druge komponente. Točna konfiguracija ovisi o dizajnu određenog modela.

Začepljen filtar za gorivo na motociklu može ograničiti protok zraka ili goriva. To može dovesti do nepravilnog rada, loše reakcije na gas, poteškoća pri pokretanju ili smanjenja snage. Međutim, ti simptomi mogu imati i druge uzroke, stoga tijekom dijagnostike provjeravamo cijeli relevantni sustav.

 

Kompatibilnost se određuje prema modelu, motoru i godini proizvodnje

Filter za motocikl odabiremo prema modelu koristeći precizne podatke o motociklu. Potrebno je znati marku, radni volumen motora, model, godinu proizvodnje i, gdje je to potrebno, specifičnu verziju motora. Proizvođači mogu mijenjati sustav filtracije unutar istog modelnog ranga, stoga samo naziv motocikla možda neće biti dovoljan.

Filter ulja mora odgovarati motociklu po navoju, promjeru brtve, visini i unutarnjem dizajnu. Za zračni filtar presudne su oblik, dimenzije i ispravno pristajanje unutar kućišta filtra zraka. Filter goriva mora odgovarati promjeru crijeva za gorivo, smjeru protoka i zahtjevima sustava za gorivo.

 

 

U praksi se često susrećemo s slučajevima gdje dva filtra na fotografiji izgledaju gotovo identično, no razlikuju se po vrsti navoja, visini ili položaju brtve. Kod filtara za zrak razlika može biti samo nekoliko milimetara; unatoč tome, umetak se možda neće pravilno brtviti u kućištu filtra. Stoga ne preporučujemo odabir filtra isključivo na temelju izgleda.

Najpouzdanije rješenje je koristiti opciju "filtra specifičnog za model" u našoj internetskoj trgovini, a zatim usporediti detalje proizvoda s originalnim dijelom ili servisnom dokumentacijom. Filtriranje prema godini proizvodnje motocikla pomaže razlikovati različite generacije i tehničke promjene unutar istog modela.

1. Odaberite marku vašeg motocikla.

2. Unesite kubikažu i točan model.

3. Provjerite godinu proizvodnje i verziju modela.

4. Provjerite tražite li filter za ulje, zrak ili gorivo.

5. Usporedite dimenzije, broj dijela i metodu montaže s originalnim dijelom.

6. Prije ugradnje provjerite brtvu i upute proizvođača filtra.

Ako niste sigurni u godinu modela, pomoći će vam prometna isprava ili identifikacijski podaci motocikla. Na starijim motociklima originalni sustav možda je izmijenjen, stoga biste trebali provjeriti i dio koji je zapravo ugrađen.

Naš asortiman uključuje filtre za cestovne, turističke, sportske, enduro, motocross i druge vrste motocikala. Zahvaljujući našem odabiru specifičnom za model, ne morate uspoređivati cijeli asortiman i možete brže pronaći kompatibilne proizvode.

 

Interval zamjene ovisi o načinu uporabe motocikla

Pri odlučivanju o učestalosti zamjene filtra motocikla prvenstveno se oslanjamo na servisni raspored proizvođača. Interval zamjene može biti određen prijeđenom kilometražom, vremenom ili kombinacijom oboje. U zahtjevnim uvjetima preporučuje se češće provjeravanje stanja filtara.

Na vijek trajanja filtara utječu razina prašine, vlaga, kvaliteta goriva, broj hladnih pokretanja i način opterećenja motora. Kraće vožnje ne dopuštaju uvijek motoru da se zagrije na svoju normalnu radnu temperaturu. S druge strane, sportska vožnja povećava i toplički i mehanički stres.

 

 

Interval zamjene filtra zraka može biti znatno duži kod cestovnog motocikla nego kod stroja koji se koristi u pijesku ili blatu. Pjenasti filter na off-road motociklu često se ponovno čisti, dok se jednokratni papirnati element zamjenjuje čim se začepi. Nepravilno čišćenje može oštetiti materijal filtra.

Kada zamijeniti filtar za gorivo određuje njegov dizajn i servisni raspored. Ako imate problema s paljenjem, nepravilnim radom ili nedostatkom snage pri velikom opterećenju, trebali biste provjeriti i dovod goriva. Ne zamjenjujte filtar naslijepo bez procjene drugih mogućih uzroka.

• Prije početka sezone provjerite stanje svih dostupnih filtara.

• Prilikom promjene ulja također provjerite stanje uljnog filtra i brtve.

• Nakon vožnje u prašnjavim uvjetima provjerite filtar zraka i kućište filtra zraka.

• Nakon dugog razdoblja neaktivnosti pregledajte filter, crijeva i radne tekućine.

• Ako je servisna povijest nepoznata, obavite osnovnu provjeru ranije.

• Ne skraćujte niti produžujte intervale servisiranja bez valjanog razloga.

U praksi smo utvrdili da je korisno provjeriti filtar zraka prije glavne sezone i nakon svake značajnije upotrebe u prašnjavom okruženju. Mala količina prljavštine na površini ne znači nužno da ga treba odmah zamijeniti, ali oštećen, nepravilno postavljen ili jako začepljen element filtra više neće moći ispravno obavljati svoju funkciju.

Prilikom provjere također obraćamo pozornost na područje oko filtra. Protok zraka u kućištu filtra, oštećena crijeva ili nepravilno postavljeni poklopac mogu omogućiti da nečistoće zaobiđu element filtra. Samo zamjena filtra neće riješiti problem.

 

Potpuna servisna usluga uključuje filter i odgovarajuće radne tekućine

Zamjena ulja i filtra jedan je od osnovnih servisnih poslova. Međutim, nije dovoljno jednostavno odabrati pravi filter. Motorno ulje mora imati viskoznost, specifikaciju performansi i druga svojstva koja zahtijeva proizvođač motocikla. Jednako je važno upotrijebiti pravu količinu ulja.

Naručujući kompatibilni filtar i odgovarajuću tekućinu zajedno, dobit ćete sve što vam je potrebno za jednu servisnu uslugu. Naš asortiman uključuje motorna ulja za motocikle, kao i druge proizvode za redovito održavanje motocikla.

Odaberite ulje i filter za svoj motocikl prema specifikacijama servisa, a ne samo na temelju prethodne narudžbe ili preporuke za sličan model. Različite godine proizvodnje mogu imati različite zapremine ulja, vrste filtera ili servisne intervale.

Praktičan komplet za servis motocikla može uključivati filter, potrebnu količinu ulja, brtvenu podlošku za odvodni čep i, ovisno o opsegu servisa, ostali potrošni materijal. Točan sadržaj možete utvrditi na temelju rasporeda servisa za vašu konkretnu motociklu.

• Kompatibilan filtar ulja za vaš model motocikla.

• Motorno ulje s odgovarajućom viskoznošću i specifikacijom.

• Propisana količina ulja, uključujući potrebnu rezervu.

• Nova brtva odvodnog čepa, ako je to potrebno prema postupku servisiranja.

• Odgovarajući alati i spremnik za prikupljanje iskorištenog ulja.

• Postupak provjere razine ulja i curenja nakon zamjene.

Nakon zamjene provjerite jesu li uljni filter i odvodna čepnica dobro zategnuti. Mjerite razinu ulja prema uputama proizvođača, jer neke motocikle treba držati uspravno, dok drugi imaju drugačiji postupak provjere. Neiskorišteno ulje i filter odložite na propisanom mjestu za prikupljanje takvog otpada.

Unesite marku, kubikažu, model i godinu proizvodnje vašeg motocikla. Selektor filtera prikazat će vam odgovarajuće proizvode i pomoći vam odabrati ispravan dio bez potrebe da trošite vrijeme uspoređujući cijeli asortiman.

 

Često postavljana pitanja

Odabir pravih filtara i njihovo redovito održavanje pomaže u zaštiti motora i njegovih pomoćnih sustava. Usklađenost s vašim motociklom uvijek je najvažniji čimbenik.

Servisni intervali i postupci razlikuju se među različitim modelima. Stoga biste se trebali poslužiti servisnim rasporedom proizvođača i uzeti u obzir stvarne uvjete rada.

Kako odabrati pravi filter za svoj motocikl?

Odaberite po marki, radnom zapremini motora, modelu i godini proizvodnje. Zatim provjerite vrstu filtra, dimenzije, montažu i brtvu.

Najsigurnija opcija je koristiti filter specifičan za model i usporediti specifikacije s originalnim dijelom ili servisnom dokumentacijom.

 

Koji su filtri ugrađeni na motocikl?

Uobičajeno se koriste filtri za ulje, zrak i gorivo. Specifična konfiguracija ovisi o dizajnu motocikla.

Ne svaki model ima zasebno zamjenjiv filter za gorivo. Neki filteri čine dio veće komponente.

 

Koliko često treba mijenjati filter ulja na motociklu?

Interval određuje proizvođač motocikla. Najčešće se njegova zamjena poklapa s rutinskom promjenom ulja u motoru.

U slučaju intenzivne uporabe ili nepoznate servisne povijesti, može biti preporučljivo ranije pregledati. Upute za servis i stanje motocikla su odlučujući čimbenici.

 

Mijenja li se filter ulja svaki put kad se mijenja ulje?

Filter ulja se često mijenja istovremeno s motorno uljem. Međutim, točan interval uvijek je naveden u servisnom rasporedu za određeni motocikl. Stari filter sadrži ostatke iskorištenog ulja i zadržane nečistoće.

Ipak, uvijek se pridržavajte rasporeda proizvođača. Neki modeli mogu imati različite intervale servisiranja.

 

Kako mogu znati je li filtar zraka začepljen?

Filter može biti vidljivo kontaminiran prašinom, pijeskom ili masnim naslagama. Zagušenje se također može očitovati slabijim performansama ili sporom reakcijom motora.

Za takve simptome može postojati više uzroka. Stoga biste trebali provjeriti filter zajedno s kućištem filtra zraka i usisnim sustavom.

 

Kada biste trebali promijeniti zračni filter na motociklu?

Zamijenite ga prema servisnom intervalu ili ako je oštećen ili jako začepljen. Provjeravajte ga češće u prašnjavim uvjetima ili na terenu.

Perivi filter može se očistiti prema uputama. Zamijenite jednokratni umetak novim čim se dosegne granica.

 

Koja je svrha filtra za gorivo na motociklu?

Filtr za gorivo zadržava nečistoće prije nego što uđu u pumpu za gorivo, sustav za ubrizgavanje ili karburator. Pomaže u zaštiti osjetljivih komponenti sustava za gorivo.

Filtr za gorivo mora zadovoljiti zahtjeve sustava za gorivo. Ako je filtr označen smjerom protoka, to se mora poštovati tijekom ugradnje. Neprikladan filtr može ograničiti dovod goriva.

 

Može li začepljen filter smanjiti performanse motora?

Da. Začepljen filtar zraka ili goriva može ograničiti dovod zraka ili goriva i narušiti rad motora.

Međutim, pad performansi ne mora nužno biti uzrokovan samo filtrom. Tijekom dijagnostike treba provjeriti i sustav paljenja, sustav ubrizgavanja goriva i druge sustave.

 

Kako mogu pronaći filter za svoj model motocikla?

U filtru odaberite marku, kubikažu motora , model i godinu proizvodnje. Prikazat će se proizvodi povezani s tom motociklističkom vozilom.

Prije narudžbe provjerite tehničke specifikacije i položaj filtra. Ako je vaš motocikl modificiran, provjerite i dio koji je trenutno ugrađen.

Koja je razlika između papirnatog filtera zraka i perivog filtera zraka?

Papirnati filter običnose zamjenjuje kad se značajno začepi. Ne preporučujemo ga prati niti čistiti na bilo koji način koji bi mogao oštetiti materijal filtra.

Ovisno o dizajnu,perivi filter može se očistiti i pripremiti za ponovnu upotrebu. Pjenasti filtri često također zahtijevaju odgovarajuće ulje za filter.

 

Autorica: Jana Prnková